Qu’est-ce qu’une colonne de direction ?

Définition de la colonne de direction

La colonne de direction est une pièce mécanique faisant le lien entre le volant et la crémaillère. Toutes les voitures en sont équipées.
Elle se constitue d’un axe à l’intérieur d’un fourreau, sa partie supérieure est reliée au volant.

Elle est souvent équipée d'un cardan de direction, autorisant un renvoi d'angle à l'entrée du boîtier de crémaillère.

Voici un exemple de colonne, ici une colonne de direction de FIAT PUNTO 

colonne de direction punto 2

Où se situe la colonne de direction sur votre véhicule ? 

Le schéma ci dessous illustre le positionnement de la colonne de direction ainsi que ses annexes

schéma crémaillère

1 ) Volant : 

Permet de transmettre l'effort du conducteur sur le système de direction 

2 ) Commandes sous volant :

Elles regroupent la plupart du temps les fonctions d'éclairage , d'essuyage mais aussi radio , régulateur de vitesse ... 

3 ) Corps de la colonne de direction :

Il s'agit de la colonne proprement dite , on voit ici son rôle de lien entre l'habitacle (volant) et la partie moteur (crémaillère) 

4 ) Raccordement de la colonne sur la crémaillère :

C'est ici que s'arrête  la colonne de direction. Après un cardan servant de renvoi d'angle elle se raccorde sur la crémaillère.

5 ) Poignée de réglage de la profondeur 

6) Commutateur de colonne de direction :

Plus communément appelé neiman,il sert à la mise en route du véhicule à l'aide de la clé de contact  et au blocage antivol de la colonne de direction une fois la clé retirée. 

Les fonctionnalités de la colonne de direction

La colonne de direction transmet donc à la crémaillère le mouvement de rotation initié par le conducteur à l'aide du volant.

Ce mouvement permet l'actionnement par le biais du boîtier de crémaillère d'une barre de direction naviguant de droite à gauche en fonction du braquage des roues. 


En plus de son rôle essentiel sur la direction de votre véhicule, la colonne de direction intègre bien d’autres fonctions :


• Elle sert de support pour les commandes au volant.

• Elle supporte le commutateur de direction (ou neiman) ainsi que le système de blocage de direction

• Sur beaucoup de modèle elle peut être réglée en hauteur et en profondeur afin que la position de conduite soit optimale pour tous.

• Elle intègre souvent des capteurs sur les véhicules modernes comme par exemple des capteurs d’angle et de couple permettant d’adapter en permanence la consistance de la direction à l’effort fourni pas le conducteur.

• Pour faciliter encore plus les manœuvre, un moteur électrique y est régulièrement associé (FIAT vas encore plus loin en proposant son mode "CITY" , une démultiplication supplémentaire servant uniquement pour les manoeuvres en ville).

• C'est un élément de sécurité passive ! En effet la colonne de direction est conçue pour se rétracter dans son fourreau en cas de choc, limitant ainsi les atteintes corporelles du conducteur. 

Quand remplacer votre colonne de direction ? 

Le plus souvent ce sont les colonnes à assistance électrique qui sont mise en cause. 

Les symptômes d'une colonne de direction Hors service :

  • Direction dure
  • Voyant direction à l'ordinateur de bord (ou message " défaut direction")
  • Coupure de l'assistance aléatoire, de plus en plus fréquente
  • La direction peut se remettre à fonctionner parfois au redémarrage du véhicule 

Ces signes peuvent apparaître indépendamment du kilométrage du véhicule et de votre façon de conduire.

Certains modèles sont plus concernés que d'autres , ainsi les colonnes de direction de FIAT PUNTO sont régulièrement pointées du doigt , tout comme les colonnes d' ALFA ROME MITO à la fiabilité aléatoire. 

Nous vous proposons une gamme de colonne de direction seconde monte de qualité fidèle à l'origine. 

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Sources:  Fiches-Auto

              voiture.kidioui


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